{"id":32902,"date":"2026-10-22T05:59:26","date_gmt":"2026-10-22T05:59:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsolomodanews.it\/wordpress\/?p=32902"},"modified":"2026-10-22T05:59:49","modified_gmt":"2026-10-22T05:59:49","slug":"auto-e-moto-depoca-2026-apre-a-bologna-il-motorismo-storico-protagonista-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsolomodanews.it\/wordpress\/auto-e-moto-depoca-2026-apre-a-bologna-il-motorismo-storico-protagonista-in-europa\/","title":{"rendered":"AUTO E MOTO D\u2019EPOCA\u00a0 2026 APRE A BOLOGNA: IL MOTORISMO STORICO PROTAGONISTA IN EUROPA"},"content":{"rendered":"
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Credit Bruno Angelo Porcellana @2025<\/p><\/div>\n

Bologna, 22 ottobre 2026 \u2013 Si apre oggi\u00a0a BolognaFiere Auto e Moto d\u2019Epoca 2026, appuntamento di riferimento europeo per il motorismo storico, che fino al 25 ottobre riunisce collezionisti, operatori, case automobilistiche, musei e appassionati provenienti da tutto il mondo. Auto e Moto d\u2019Epoca conferma cos\u00ec la propria vocazione internazionale e rafforza il ruolo di Bologna come punto d\u2019incontro privilegiato per il mercato e la cultura del Classic.<\/span><\/p>\n

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Cuore dell\u2019edizione \u00e8 Icons of Speed \u2013 Endurance Legends, la grande mostra tematica dedicata alle competizioni di durata, dalle leggendarie 24 Ore di Le Mans e Daytona alle grandi sfide di Monza e del N\u00fcrburgring. 12 vetture straordinarie (e altrettante distribuite nei padiglioni della fiera) raccontano l\u2019evoluzione tecnologica e sportiva dell\u2019endurance attraverso modelli iconici come Porsche 917, Porsche 956 Rothmans, Sauber C9, Bentley EXP Speed 8, Lancia LC1. Un viaggio nella storia di automobili che hanno trasformato la resistenza in leggenda, testimonianza del legame tra innovazione, ingegneria e competizione.<\/span><\/p>\n

Grande spazio anche alle due ruote, con un percorso che attraversa cinquant\u2019anni di storia motociclistica. Protagonista \u00e8 Honda Motor Europe, con esemplari straordinari provenienti anche dalla Honda Collection Hall di Motegi, tra cui le NSR500 di Eddie Lawson e Mick Doohan e la RC211V di Valentino Rossi. Accanto alle leggende del Motomondiale, le rarissime 500 da Gran Premio di Best Bikes Garage, la nuova area Prestige Bikes, dedicata alle moto da collezione. Anche la piazzola Youngtimer Dreams ospiter\u00e0 moto stradali rare e ambite da collezionisti e appassionati, come la Honda RC213V-S, un modello che raramente si pu\u00f2 ammirare dal vivo. Completa l\u2019offerta il ritorno dell\u2019Italian Motorcycle Championship \u2013 Custom Bike Show completano un\u2019offerta che unisce storia, tecnica e passione.<\/span><\/p>\n

Si rafforza la dimensione internazionale del mercato, con il debutto della Galleria Aaldering e la presenza di importanti operatori europei come Metropole e OldtimerFarm, insieme alla collaborazione con InterClassics Brussels. Tra gli altri protagonisti, Alfa Romeo con il proprio patrimonio Heritage, il padiglione APT\/Motor Valley, ASI Village e lo spazio istituzionale ACI. Il programma si arricchisce anche con l\u2019European Corvette Day \u2013 Italy, in collaborazione con il National Corvette Museum, oltre agli spazi dedicati a ricambi, modellismo, automobilia e orologi da collezione.<\/span><\/p>\n

Tra le tante storie da scoprire ad Auto e Moto d\u2019Epoca 2026, anche quella della Ferrari 348 TB legata agli anni italiani di Ayrton Senna e della Ferrari 166 MM Barchetta verde e blu, acquistata quasi in segreto da Gianni Agnelli. Il Museo Ferruccio Lamborghini porta in mostra la Miura SV appartenuta personalmente al fondatore, nell\u2019anno in cui ricorrono i 60 anni dal debutto del modello. Mercedes-Benz celebra i 140 anni dalla nascita dell\u2019automobile, mentre la De Dion- Bouton Type V del 1904 sar\u00e0 la vettura a quattro ruote pi\u00f9 antica presente al Salone.<\/span><\/p>\n

\u00abAuto e Moto d\u2019Epoca \u00e8 il luogo in cui il patrimonio del motorismo storico diventa un\u2019esperienza viva, capace di parlare a generazioni diverse\u00bb, <\/em>dichiara Mario Carlo Baccaglini, Presidente di Intermeeting. \u00ab\u00c8 oggi l\u2019unica fiera europea in cui il pubblico pu\u00f2 ammirare da vicino un patrimonio cos\u00ec straordinario di automobili rare, modelli storici, esemplari unici e autentiche icone del motorismo, in un percorso che attraversa epoche, stili e innovazioni. Con Icons of Speed e il grande percorso dedicato alle due ruote raccontiamo non soltanto veicoli straordinari, ma anche le persone, le idee e le innovazioni che hanno fatto la storia. Il nostro obiettivo \u00e8 continuare a offrire contenuti di qualit\u00e0, valorizzando la cultura motoristica e rendendo il Salone sempre pi\u00f9 autorevole e internazionale\u00bb.<\/em><\/span><\/p>\n

\u00abLa crescita della presenza estera conferma la centralit\u00e0 di Bologna nel panorama europeo del Classic<\/em>\u00bb, sottolinea Luciano Rizzi, Amministratore delegato di Intermeeting. \u00abLa partecipazione di nuovi operatori internazionali e il consolidamento delle relazioni con i principali protagonisti del settore rafforzano il valore di Auto e Moto d\u2019Epoca come piattaforma di incontro per il mercato. Una dimensione commerciale che si integra con la qualit\u00e0 delle mostre e degli eventi, offrendo a professionisti e appassionati un\u2019esperienza sempre pi\u00f9 completa<\/em>\u00bb.<\/span><\/p>\n

\u00abAuto e Moto d\u2019Epoca dimostra come un grande evento fieristico possa generare valore ben oltre i padiglioni, richiamando operatori e appassionati da tutto il mondo, valorizzando una filiera di eccellenza e contribuendo alla proiezione internazionale di Bologn<\/em>a\u00bb, dichiara Antonio Bruzzone, Ceo di BolognaFiere. \u00abOspitare questa manifestazione nel cuore della Motor Valley ha un significato particolare: siamo in un territorio in cui la storia dei motori si intreccia con una straordinaria tradizione manifatturiera, fatta di innovazione, tecnologia e talento. \u00c8 proprio questa capacit\u00e0 di mettere in relazione patrimonio industriale, cultura e nuove opportunit\u00e0 di business che vogliamo continuare a rafforzare, insieme a Intermeeting, consolidando il ruolo di BolognaFiere nel settore delle passioni e delle fiere b2c<\/em>\u201d.<\/span><\/p>\n

Comunicato Stampa\u00a0<\/span><\/p>\n

Ufficio Stampa Auto e Moto d\u2019Epoca:<\/span>
\nBarbara Papuzzi | M +39 333 6535410 | barbara.papuzzi@gmail.com<\/a><\/span><\/p>\n

Intermeeting srl content:<\/span>
\nTommaso Vesentini | M +39 328 3615617 | tommaso.vesentini@gmail.com<\/a><\/span>
\nFrancesca Basso | M +39 347 0453321 | f.basso@ltmandpartners.it<\/a><\/span><\/p>\n

Tutti i diritti riservati \u00a9 2026 \u2013 Email:\u00a0nonsolomodanews@gmail.com<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bologna, 22 ottobre 2026 – Si apre oggi a BolognaFiere Auto e Moto d’Epoca 2026, appuntamento di riferimento europeo per il motorismo storico, che fino al 25 ottobre riunisce collezionisti, operatori, case automobilistiche, musei e appassionati provenienti da tutto il mondo. Auto e Moto d’Epoca conferma così la propria vocazione internazionale e rafforza il ruolo di Bologna come punto d’incontro privilegiato per il mercato e la cultura del Classic.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32903,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"no","rop_publish_now_accounts":[],"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[10020],"tags":[9487,262,266,281,372,11066],"class_list":["post-32902","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicato-stampa","tag-auto-e-moto-depoca","tag-bologna","tag-bolognafiere","tag-bruno-angelo-porcellana","tag-comunicato-stampa-2","tag-intermeeting"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsolomodanews.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32902","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsolomodanews.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsolomodanews.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsolomodanews.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsolomodanews.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32902"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.nonsolomodanews.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32902\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32907,"href":"https:\/\/www.nonsolomodanews.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32902\/revisions\/32907"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsolomodanews.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsolomodanews.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsolomodanews.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32902"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsolomodanews.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}